드디어, 벤츠 GLE SUV의 대항마 X5가 페이스리프트를 완료했습니다. 페이스리프트라고 부르기 애매할 정도로 많은 부분이 변경된 신형 X5, 저와 함께 알아보시죠!
X5 페이스리프트, 풀체인지 사진
분명 페이스리프트가 확실한데, 풀체인지라고 왜 썼을까요?
외관에서도 상당 부분 변경점을 찾을 수 있지만, 실내가 아예 환골탈태 하였기 때문인데요! 완전히요. 신형 BMW 차량에 탑재되는 디스플레이와 하이테크의 상징인 리어 액슬, 에어 서스펜션까지 탑재되었죠.
전 세대 X5 차량 대비, 페이스리프트 이후 차량이 훨씬 각지게 변한 것을 알 수 있습니다. 이렇게 보이는 이유는 다름 아닌, 전면 범퍼 하단에 위치한 6각 구조물에 의한 것으로 보이는데요!
하단에는 라디에이터 그릴과 자율 주행을 위한 라이다 센서가 장착되어 있습니다. 해당 구역을 차체 색상과 동일하게 했다면, 위 사진과 같은 과감하고 스포티한 느낌은 나지 않았을 것 같네요.
검은색 색상으로 인해 라이다 센서까지 눈에 띄지 않으니, 정말 좋은 선택이었다고 생각합니다. 또한, 헤드 램프 내부의 DRL 디자인이 바뀌었습니다.
바깥을 바라보는 화살표 형식의 DRL이 탑재되었는데, DRL과 방향 지시등이 같이 사용되므로 화살표 디자인이 정말 잘 어울립니다.
키드니 그릴은 필요 이상으로 커지지 않아서 다행이라는 생각이 드네요. 더 커지게 되면, X7과 차이점을 두기 어려울 것 같아서 억제한 것으로 보입니다. 일종의 급 나누기죠.
솔직히 타사 차량 대비 조금 밋밋한 느낌을 측면 디자인에서 받을 수 있습니다. 측면에 그려진 캐릭터 라인은 단 한 줄이며, 이 한 줄이 일자로 그어진 것이 아니라 2열 도어 캐치로 부드럽게 이어지는 모습을 확인할 수 있죠.
자칫하면 심심할 수 있던 디자인을, 전륜 바퀴 옆에 위치한 인테이크를 통해 포인트를 주고 있습니다. 또한, 페이스리프트를 통해 새로운 휠을 공개하였죠. BMW의 디자인 지향에 잘 맞는 휠이라고 생각하는데, 여러분은 어떻게 보시나요?
제일 좋아하는 부분입니다. 모든 요소들이 큼지막해진 X5 차량의 후면 사진이죠.
꺾인 형태의 리어 램프가 매우 강렬한 인상을 주고 있으며, 동시에 절제된 과격함으로 고급스러움을 한껏 선사하고 있습니다. 또한, 리어 램프는 방향 지시등과 동시에 사용됩니다.
머스탱 차량과 같이, 리어램프가 깜빡이며 점등하여 X5 차량의 운행 방향을 알려주죠. 괜찮은 방식이라 생각하지만, 주황색 턴 시그널에 비하면 시인성이 떨어지는 것은 사실인 듯 합니다.
트렁크는 양문 개폐식으로 구성되어 있습니다. 가장 큰 문을 열고 나서, 물건을 꺼내기 위해 아래에 위치한 작은 문을 열 수 있죠. 또한, 이렇게 아래의 문을 열어서 의자 대용으로 사용할 수 있습니다.
X5 인테리어, 풀체인지 급 변화
이번 X5 페이스리프트의 가장 핵심이 되는 부분은 바로 실내 디자인 변화죠.
완전히 바뀌어버린 실내 디자인입니다. 기존의 X5 차량의 실내에는 자그마한 디스플레이가 위치해 있었기에, 많은 소비자들이 GLE를 선택하게 되었죠.
하지만, 드디어 X5에도 신형 X7과 동일한 커브드 대화면 디스플레이가 탑재되어 촌스러웠던 디자인 자체를 탈피하였습니다. 이제, BMW의 유일한 단점이었던 인테리어 디자인이 개선되었으니 X5를 선택하지 않을 이유는 없는 것이죠.
부족했던 앰비언트 라이트까지 구석구석에 탑재하여, 수수하다는 수식어 자체를 없애버렸습니다. 이런 엄청난 변화가 단순 ‘페이스리프트’에서 등장했다는 사실이 놀라울 따름이네요.
BMW의 유구한 전통이었던 편안한 시트까지 완벽하게 계승하였습니다. 위 사진에는 새롭게 탑재된 시트를 확인할 수 있는데요!
퀼팅 기법이 적용되어, 더 고급스러운 디자인을 느껴볼 수 있습니다. 사진으로만 봐도, 정말 푹신해 보이죠? BMW의 착좌감을 이길 수 있는 시트가 과연 있을지 의문입니다.
중앙에 위치한 센터 콘솔의 경우, 기존 벤츠 차량과 동일하게 양문형 개폐 방식을 선택하였습니다. 이는 주행 도중 갑자기 열릴 수 있어서 불편하다는 벤츠 오너들의 불평이 있었는데, 과연 BMW는 어떻게 개선하였는지 궁금하네요.
X5 페이스리프트 가격 및 제원
신형 차량에 탑재된 에어 서스펜션의 경우, PHEV 즉 플러그인 하이브리드 차량에는 기본 사양으로 적용됩니다.
BMW X5 2024 차량의 제원은 다음과 같습니다.
전장 4,935mm 전폭은 크게 2종류로 분류됩니다. 30d 모델, 40i, M60i 모델의 경우 1,970mm의 전폭을 가졌으며 50e 모델은 2,005mm의 전폭을 보유하고 있습니다.
전고의 경우 5인승 기준 1,765mm, 7인승과 50e 모델은 1,755mm의 전고를 보여주죠.
휠베이스는 모든 모델 동일하게 2,975mm의 스펙을 보유하고 있습니다.
파워트레인은 X5 xDrive 40i를 기준으로, 381마력 55.1kgm 토크, 250km/h의 최고 속도, 제로백 4.3초의 가속력을 보여주죠.
정부 공인 표준 연비 기준으로 리터 당 9.2km의 준수한 성능을 보여줍니다. (고속 연비는 리터 당 10km, 도심은 8.7km)
모든 M 스포츠 라인에는 에어 서스펜션이 기본으로 탑재된다는 사실! 알고 계시길 바랍니다.
X5 차량의 기본 시작 가격은 1억 1,700만 원부터이며, 최대 1억 6,060만 원까지로 책정되었습니다.